（原标题：获中汽中心高品质增程认证启运配资，赛力斯超级增程“引领”新豪华出行）
上个周末，在京沪高速公路的一个服务区里，问界M8 Ultra版车主老林给保温杯加满热水后，从容回到车里继续出发，表显近800公里的剩余续航，让他可以放心开启下一段路程，而在他身后的充电站内，此时排满了等待充电的车辆。
老林的经历，是众多问界M8车友出行体验的缩影，这台搭载全新一代赛力斯超级增程系统的问界M8 Ultra版，满油满电CLTC工况续航达1526km，让车主可以掌握出行节奏，没有补能焦虑。
今年4月17日，全新一代赛力斯超级增程系统通过中汽中心“Premium Drive高品质增程”认证，成为首批通过该项认证的增程动力系统，再次印证了赛力斯在增程技术领域的技术积累和领先优势。
近年来，增程式动力在新能源车中的占比增速领跑行业，2024年，25万以上中高端市场，增程式电动车销量达到71万台，同比增速63%，增速超过插电式混合动力汽车和纯电动汽车。曾经坚持纯电路线的小鹏等品牌也开始转向增程赛道，昔日不被看好、被认为是过渡技术的增程方案启运配资，如今已经成为主流选择。
中汽中心“Premium Drive高品质增程”测评，被业界视为衡量车企增程技术实力的重要认证之一，主要通过动力性能、能效性能、动力安全、电磁安全和噪声品质五大维度，对增程动力系统进行全方位评估。赛力斯超级增程通过此次技术验证充分展示了其在增程领域的技术积累，这背后是基于对用户需求的深度洞察，持续进行技术创新迭代的结果。
据了解，赛力斯秉承“全心全意为用户服务”的宗旨，从2016年开始增程技术的探索，经过多次迭代后逐渐建立起行业领先优势。全新一代赛力斯超级增程系统基于智慧云、智慧座舱、智能场景识别、智能边缘计算的交互决策智慧算法，实现了人、机、车、路、云的融合控制，油电转换率超过3.6kWh/L，最高热效率达44.8%，各项指标处于行业领先水平。此前，这套增程系统还获得了中国质量认证中心颁发的001号“乘用车增程器综合性能之星”、中汽研“能效之星”、中汽研“静音之星”等荣誉。
静谧无感、高集成、高效率是全新一代赛力斯超级增程系统的三大优势启运配资，标志着用户体验被提升到与热效率、油耗、续航等关键指标同样的高度。
全新一代赛力斯超级增程系统集成度更高，因此减轻了整机尺寸和重量，同时通过智能控制技术提升了NVH表现，实现更舒适的使用感受。实际测试结果表明，在常用工况下该系统的增程器可感知的噪声频次降低90%以上。以问界M8为例，车辆在拥堵且行人较多路段、地下车库、加油站等场景里，智能系统会适时关闭增程器以改善驾驶体验，同时由于规避了频繁启停、缓慢蠕行等耗能较大场景，车辆可以实现超低油耗，提升了用车经济性。
值得一提的是，这套增程系统还能“未雨绸缪”，比如车辆发现接下来会进入山区，智能系统会悄然启动增程器开始蓄能，避免增程器和电机同时处在最高转速，既保证了充足动力，也避免了增程器长期高转速破坏车辆NVH表现。许多问界M8车主反映，在日常驾车过程中几乎感觉不到增程器介入的噪声变化，不管是加速超车还是爬陡坡场景，车辆都动力十足，驾驶体验很好。
超级增程赋能 持续引领豪华出行革命实践证明，把更好的体验放在合适的车型上，才是动力方案的最优解。
在全新一代赛力斯超级增程系统的加持下，家庭智慧旗舰SUV问界M8上市22天大定即突破70000台，持续引领家庭豪华出行新风尚。一位河北用户面对“增程还是纯电”的选择问题犹豫了很久，在试驾问界M8之后豁然开朗，果断下单。“技术没有绝对的好坏，增程也好，纯电也好，把对的技术放在对的车上，才是我们用户想要的。”这位问界M8车主感慨地说。
在增程市场巨大的增量需求下，问界也取得了耀眼的销售成绩。问界M9今年1-4月累计销量36,439辆，累计同比增长41.19%，累计销量连续15个月获得中国市场50万以上豪华车销量冠军，持续领跑中国50万级豪华车市场；问界新M7系列创下了累计交付超30万辆纪录，成为用户首选的国民SUV。
一项针对问界用户为何选择增程动力的调查显示，大部分用户都希望拥有无里程焦虑和全时纯电驱动的愉悦感，同时在70%的行驶里程和85%的行驶时长中采用了纯电模式。这样的绿色出行模式，在2024年累计减少碳排放102万吨，相当于植树9032万棵。
在超级增程的赋能下，问界未来还将为用户带来更多的新豪华出行体验，同时通过技术创新，持续推动新能源汽车行业朝着更加高效、智能、环保的方向快速发展。
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